Cómo funciona el nuevo sistema
El esquema “Free Flow” reemplaza las tradicionales cabinas de peaje por pórticos equipados con cámaras láser y sensores de reconocimiento automático de matrículas. La tecnología procesa la información en tiempo real y la vincula con la base de datos para realizar el cobro de forma automática, sin que los conductores tengan que frenar.
El uso del TelePASE pasa a ser obligatorio para todos los vehículos. Quienes circulen sin el dispositivo pueden recibir multas por evasión de peaje. El trámite para obtenerlo puede realizarse de manera online a través del sitio oficial o mediante aplicaciones de pago habilitadas.
Qué autopistas están incluidas
Todas las autopistas de la Ciudad forman parte del sistema. La Illia fue pionera en adoptarlo en 2023. El Paseo del Bajo opera con Free Flow desde 2019. La 25 de Mayo incorporó nuevos pórticos, como el de la avenida Varela, y la Perito Moreno eliminó sus cabinas en el peaje del Parque Avellaneda.
Los beneficios anunciados
El Gobierno porteño sostiene que el nuevo esquema permite ahorrar hasta 36 horas al año para quienes utilizan las autopistas dos veces por día. También se proyecta una reducción del 80% en las emisiones de CO₂ y en el consumo energético frente al sistema tradicional de cabinas.