Qué son los paradores icónicos
A diferencia de las paradas comunes, los paradores icónicos están diseñados para absorber un tránsito de pasajeros mucho mayor. Estarán ubicados en puntos estratégicos de la ciudad y permitirán combinar el Trambus con colectivos, subtes, trenes y bicicletas.
Entre las ubicaciones confirmadas se encuentran los cruces de Bullrich y Juan B. Justo, Juan B. Justo y Av. Corrientes, La Plata con Rivadavia y Directorio, José María Moreno y Rivadavia, y la zona de Avenida Almafuerte, entre otros.
Tecnología de avanzada
Las estaciones contarán con guarderías de bicicletas y, por primera vez en Argentina, puntos de carga para vehículos eléctricos. También sumarán lockers inteligentes para que los pasajeros puedan retirar paquetes de plataformas de comercio electrónico durante sus viajes cotidianos.
Los vehículos del sistema son 100% eléctricos, accesibles para personas con movilidad reducida y están equipados con sistemas de seguridad vial, WiFi, aire acondicionado y conectores USB. Además, admiten validadores de pago multipago y ofrecerán tarifa integrada con el subte: quienes combinen ambos transportes recibirán un descuento automático.
El recorrido de la línea T1
La T1 unirá el Centro de Trasbordo de Avenida Sáenz, en Nueva Pompeya, con el Aeropuerto Jorge Newbery, atravesando ocho barrios: Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro, Parque Chacabuco, Boedo, Parque Patricios y Nueva Pompeya. Durante el trayecto conectará con cinco líneas de subte y cinco estaciones de ferrocarril.
El sistema proyecta una frecuencia de un servicio cada cuatro minutos en hora pico, con 50 vehículos en circulación y una reducción de hasta el 40% en los tiempos de viaje.