Una marca con más de ocho décadas de historia
Fundada en 1940 como Fábrica Argentina de Telas Engomadas, FATE fue pionera en la producción nacional de neumáticos radiales y llegó a exportar a Europa, Estados Unidos y América Latina. Su planta en San Fernando, de 40 hectáreas y más de 157.000 metros cuadrados cubiertos, tenía capacidad para producir más de cinco millones de cubiertas por año. Su presidente, Javier Madanes Quintanilla, también encabeza Aluar, empresa a la que concentraría sus esfuerzos de ahora en más.
El contexto que empujó el cierre
El detonante inmediato fue el avance de las importaciones, especialmente desde Asia. Según un informe de la consultora PxQ, entre 2023 y 2025 las importaciones del sector crecieron 34,8%, mientras que los precios internos cayeron 42,6%. En el mismo período, el empleo en la industria del neumático se redujo en más de 6.400 puestos. FATE ya había dado señales de tensión: en mayo de 2024 despidió a 97 trabajadores alegando pérdida de competitividad exportadora.
Alarmas en la industria
El cierre de FATE se produce en un momento en que la Unión Industrial Argentina advirtió sobre la pérdida de más de 60.000 puestos industriales desde agosto de 2023. El sector del neumático venía golpeado: Pirelli y Bridgestone también habían implementado retiros voluntarios o procedimientos preventivos de crisis en los últimos tiempos. El destino del predio de San Fernando aún no fue definido.